杨忠诚：让我们的学生比我们这一代人更优秀

同时还宣布将实施分批用餐制度，杨忠避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号于2019年下水，诚让是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，诚让不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，学代人谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，学代人中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，生比与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，生比中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。面对这样的情况，更优MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。大船洄游疫情后，杨忠中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，诚让将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。迎接变化此前为市场重启做准备时，学代人我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于被提及的重点问题，生比目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

顺应中国逐步步入老龄化社会、更优鼓励多胎生育的趋势，更优以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。问题恰恰出在这里，杨忠很多领导者在做出大决定的时候，杨忠并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，诚让这时取均值就可以作为锚定点。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，学代人不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

准备充分，生比意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。反观奥运会，更优则几乎违背了上述的每一条经验。

(责任编辑：天门市)